Description
Mesin
| Tipe Mesin | 4 – Langkah, SOHC, eSP |
| Sistem Suplai Bahan Bakar | PGM – FI ( Programmed Fuel Injection ) |
| Diameter X Langkah | 47,0 x 63,1 mm |
| Tipe Tranmisi | Automatic, V-Matic |
| Rasio Kompresi | 10,0 : 1 |
| Daya Maksimum | 6,6 kW ( 9,0 PS ) / 7.500 rpm |
| Torsi Maksimum | 9,3 Nm ( 0,95 kgf.m ) / 5.500 rpm |
| Tipe Starter | Elektrik dan Kick Starter |
| Tipe Kopling | Automatic Centrifugal Clutch Dry Type |
Rangka & Kaki
| Tipe Rangka | Underbone – eSAF ( Enhanced Smart Architecture Frame ) |
| Tipe Suspensi Depan | Telescopic |
| Tipe Suspensi Belakang | Swing Arm dengan Suspensi Tunggal |
| Ukuran Ban Depan | 100/90 – 12 59J (Tubeless) |
| Ukuran Ban Belakang | 100/90 – 12 64J (Tubeless) |
| Rem Depan | Cakram Hidrolik Piston Tunggal |
| Rem Belakang | Tromol |
| Sistem Pengereman | Combi Brake System |
Dimensi & Berat
| Panjang X Lebar X Tinggi | 1869 x 692 x 1061 mm |
| Tinggi Tempat Duduk | 740 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1.256 mm |
| Jarak Terendah Ke Tanah | 147 mm |
| Curb Weight | 89 kg ( Tipe CBS ) , 90 kg ( Tipe CBS – ISS ) |
Kapasitas
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 4,2 L |
| Kapasitas Minyak Pelumas | 0,65 L ( Penggantian Periodik ) |
Kelistrikan
| Tipe Baterai Atau Aki | MF 12 V – 3Ah ( Tipe CBS ) , MF 12 V – 5 Ah ( Tipe CBS – ISS ) |
| Sistem Pengapian | Full Transisterized |
| Tipe Busi | NGK MR9C-9N |
Pesan Sekarang Disini.!
Mastro –
designya baru.
Mang Agus –
Sangat suka dengan designnya. mudah dikendarai saat kondisi macet dan gampang bawa barang bawaan di depan.
Afif M –
alternatif kalau pengen punya Honda scoopy dan beat
rebecamutz –
saya beli karena irit bahan bakar
Cici Moet –
Pengennya sebenarnya scoopy. tp sampainya honda genio. suka sama warnanya.
sastia –
Banyak pilihan warnanya.